Brandstofslangen en afdichtingscomponenten werken zelden onder één simpele voorwaarde. Ze kunnen in contact komen met brandstof of olie en tegelijkertijd te maken krijgen met hitte, drukveranderingen, trillingen en blootstelling aan de buitenlucht. Het selecteren van het juiste rubber vereist daarom meer dan het controleren van één eigenschap op een technisch gegevensblad.
Polyepichloorhydrine, gewoonlijk ECO-rubber genoemd, wordt vaak overwogen voor deze veeleisende toepassingen. Het biedt een nuttige combinatie van brandstof- en oliebestendigheid, lage gasdoorlaatbaarheid, ozonbestendigheid en temperatuurprestaties.
Niet iedere ECO-rubbersoort is echter geschikt voor iedere slang of afdichting. De juiste keuze hangt af van de vloeistof, de bedrijfstemperatuur, het componentontwerp en het productieproces.
Waarom wordt polyepichloorhydrine gebruikt voor brandstofslangen en afdichtingen?
Onderdelen van het brandstofsysteem moeten hun fysieke eigenschappen behouden na langdurige blootstelling aan brandstof, olie en hitte. Overmatige zwelling, verharding of doordringing van brandstofdamp kan de levensduur van componenten verkorten of de afdichtingsprestaties beïnvloeden.
Polyepichloorhydrine (ECO-rubber) wordt algemeen overwogen voor brandstofslangen en afdichtingen omdat het zorgt voor:
- Goede bestendigheid tegen brandstoffen en minerale oliën
- Lage permeabiliteit voor lucht en brandstofdampen
- Goede ozon- en weerbestendigheid
- Betrouwbare prestaties bij hitteveroudering
- Nuttige flexibiliteit bij lagere temperaturen
Deze eigenschappen maken [polyepichloorhydrinerubber](https://www.polykem-intl.com/polyepichlorohydrin.html) geschikt voor brandstofslangen voor auto's, olieslangen, dampleidingen, O-ringen, pakkingen en andere componenten die in olieachtige omgevingen worden gebruikt.
De geschiktheid ervan moet nog worden bevestigd onder de feitelijke gebruiksomstandigheden.
1. Identificeer de vloeistof- en blootstellingsomstandigheden
De eerste stap is om precies te identificeren waarmee het rubber in contact zal komen. “Brandstofbestendig” is te algemeen voor een nauwkeurige materiaalkeuze.
Benzine, diesel, biodiesel, smeerolie en brandstoffen die alcohol of andere additieven bevatten, kunnen elastomeren op verschillende manieren beïnvloeden. Een materiaal dat goed presteert in conventionele minerale olie kan anders reageren bij blootstelling aan een zuurstofrijke brandstof.
Voordat u een ECO-rubberkwaliteit kiest, moet u bepalen:
- Om welke brandstof, olie of chemische stof het precies gaat
- Of er additieven zoals ethanol of biodiesel aanwezig zijn
- Of het contact continu of incidenteel is
- Of het onderdeel in contact komt met vloeistof, damp of beide
- De verwachte duur van de blootstelling
Test het rubber indien mogelijk met de daadwerkelijke vloeistof. Algemene informatie over chemische resistentie is nuttig voor de eerste screening, maar mag toepassingsspecifieke testen niet vervangen.
2. Evalueer de permeabiliteit en temperatuur
Een lage gasdoorlaatbaarheid is vooral belangrijk voor brandstofslangen, dampleidingen en componenten die de emissies moeten beheersen of de druk moeten behouden.
ECO-rubber heeft een relatief lage permeabiliteit vergeleken met veel algemene elastomeren. In veeleisende brandstofsystemen kan het worden gebruikt als één laag van een meerlaagse slang in plaats van als het enige barrièremateriaal. De gehele slangconstructie – inclusief wanddikte, wapening en hechting tussen de lagen – moet samen worden beoordeeld.
Temperatuur heeft ook invloed op de prestaties. Langdurige blootstelling aan hitte kan ertoe leiden dat een rubbermengsel uithardt of kracht verliest, terwijl lage temperaturen de flexibiliteit kunnen verminderen en het risico op scheuren kunnen vergroten.
Houd bij het kiezen van ECO-rubber voor brandstofslangen of afdichtingen rekening met:
- Normale bedrijfstemperatuur
- Maximale temperatuur op korte termijn
- Laagste opstart- of opslagtemperatuur
- Duur van blootstelling aan hitte
- Frequentie van thermische cycli
Een gepubliceerde maximale temperatuurwaarde mag niet als enige selectiecriterium worden gebruikt. De werkelijke prestaties zijn afhankelijk van de blootstellingstijd, vloeistofcontact, samenstellingsformulering en componentontwerp.
3. Zorg ervoor dat het rubber overeenkomt met het onderdeel
Een brandstofslang en een statische pakking stellen verschillende eisen aan een elastomeer.
Een slang moet bestand zijn tegen beweging, trillingen en interne druk. Het kan ook een sterke hechting op textielversterking of andere polymeerlagen vereisen. Belangrijke eigenschappen zijn onder meer flexibiliteit, weerstand tegen vermoeidheid, permeabiliteit en maatvastheid na blootstelling aan brandstof.
Voor afdichtingen, O-ringen en pakkingen kunnen de prioriteiten onder meer compressieset, vloeistofzwelling en het vermogen om de afdichtingskracht na veroudering te behouden omvatten.
Dit onderscheid is van belang bij de keuze van epichloorhydrinerubber voor afdichtingen. Een kwaliteit die goed werkt in een geëxtrudeerde slangcompound levert mogelijk niet automatisch de beste prestaties op in een gegoten afdichtingscomponent.
Definieer eerst de functie van de component en selecteer vervolgens de balans van eigenschappen die nodig zijn om die functie uit te voeren.
4. Overweeg verwerking en samenstellingsontwerp
Het basispolymeer is slechts een deel van het eindproduct.
Vulstoffen, weekmakers, antioxidanten en uithardingssystemen kunnen de hardheid, hittebestendigheid, compressieset en verwerkbaarheid veranderen. Twee samenstellingen op basis van hetzelfde type ECO-rubber kunnen daardoor verschillend presteren.
Fabrikanten moeten het volgende beoordelen:
- Vorm- of extrusievereisten
- Cure-systeem en voorwaarden
- Vereiste hardheid
- Verwerkingsstabiliteit
- Hechting aan wapening of aangrenzende lagen
- Consistentie in commerciële productie
Voor een gevestigde productielijn kan verwerkingscompatibiliteit net zo belangrijk zijn als de nominale eigenschappen van het polymeer.
5. Vergelijk ECO met NBR en HNBR
Polyepichloorhydrine moet worden vergeleken met andere elastomeren op basis van de volledige toepassing in plaats van op basis van één geïsoleerde eigenschap.
【Nitril rubber(NBR)】wordt veel gebruikt voor oliebestendige slangen en afdichtingen. Het kan een praktische keuze zijn als oliebestendigheid en kosten de belangrijkste overwegingen zijn. ECO kan een geschikter evenwicht bieden wanneer lage gasdoorlaatbaarheid, ozonbestendigheid en prestaties van het brandstofsysteem ook belangrijk zijn.
【Gehydrogeneerd nitrilrubber(HNBR)】kan worden geëvalueerd voor componenten die een hogere hittebestendigheid en veeleisende mechanische prestaties vereisen. De verwerkingseisen en kosten verschillen echter van die van ECO en standaard NBR.
Het beste materiaal is niet noodzakelijkerwijs het rubber met de hoogste beoordeling in één categorie. Het is degene die de juiste combinatie biedt van vloeistofweerstand, temperatuurprestaties, permeabiliteit, verwerkbaarheid en kosten.
Valideer het materiaal vóór productie
Een technisch gegevensblad is een nuttig uitgangspunt, maar de uiteindelijke kwalificatie moet gebaseerd zijn op relevante tests.
Afhankelijk van het onderdeel moeten fabrikanten mogelijk de zwelling van vloeistoffen, de verandering van de hardheid, het behoud van de trekeigenschappen, de compressievervorming, de flexibiliteit bij lage temperaturen, de permeabiliteit en de veroudering door hitte beoordelen.
Testen moeten de beoogde vloeistof, temperatuur, druk en gebruiksduur zo goed mogelijk weerspiegelen. Voor slangen moet de volledige constructie ook passende druk-, lekkage- en buigvermoeidheidstests ondergaan.
Polykem Polyepichloorhydrine-toevoerondersteuning
Polykem levert polyepichloorhydrine voor autobrandstofslangen, afdichtingen en andere industriële rubberen componenten. Op basis van uw toepassingsvereisten kan ons team u helpen de beschikbare ECO-rubberkwaliteiten te vergelijken op basis van vloeistofbestendigheid, bedrijfstemperatuur, permeabiliteit, hardheid en verwerkingsomstandigheden.
Onze leveringsondersteuning omvat:
- Matching van polyepichloorhydrinekwaliteit
- Gratis monsters voor evaluatie en producttesten
- COA-, TDS- en SDS-documentatie
- ISO 9001 en REACH-gerelateerde documenten, indien van toepassing
- OEM en aangepaste leveringsondersteuning
- Flexibele verpakkings- en bestelregelingen
- Offertes voor reguliere en bulkaankopen
Om geschikte productinformatie te ontvangen, dient u details op te geven zoals de contactvloeistof, het bedrijfstemperatuurbereik, de vereiste hardheid, de verwerkingsmethode, de geschatte hoeveelheid en de leveringsbestemming.
【ContactPolykem】om een gratis ECO-rubbermonster, technische documenten of een offerte voor uw toepassing aan te vragen.